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[图文]汽车电瓶监视器的制作         ★★★ 【字体:
汽车电瓶监视器的制作
作者:imefan    文章来源:周海    点击数:    更新时间:2009-5-27    

1.功能
  随着汽车的普及,越来越多的家庭拥有了自己的汽车。而汽车中的电瓶是有寿命的,用个两三年就会失效。如果汽车因为电瓶的失效而抛锚在路上,是很烦人的。汽车电瓶监视电路就是为解决这个问题而设计的。它不仅可方便地监视汽车电瓶的电压,还可以监视汽车充电电路的工作状况。
    汽车电瓶监视电路也是为电子爱好者而设计的,通过制作这个小电路,不仅能满足自己的需要,还可以从制作过程中学习到一些电路知识。
2.设计过程
  图1是发光二极管电路。一般情况下在电路中发光二极管一定要串一限流电阻器,电阻器阻值的大小根据发光二极管的工作电流来决定。这里VD1选用红色Φ3的发光二极管和电阻器R1的阻值为1kΩ,使输入电压在3-12V变化时发光二极管的工作电流约为1~10mA。
 
  图2又增加了一只绿色Φ3的发光二极管VD2,同时在它的前边还串接了一只10V的稳压二极管VD3,这样只有输入电压超过12V时绿色发光二极管VD2才会亮。电阻器R2也是一只限流电阻器。只是因为稳压二极管VD3可以有10V的电压降,所以电阻器R2的阻值只有100Ω。
 
  为了使电瓶电压超过12V时只有绿色发光二极管VD2亮,而红色发光二极管VD1不亮,电路中设置了三极管VT1和电阻器R3,见图3。这样当电瓶电压超过12V时,电阻器R3使三极管VT1导通,红色发光二极管VD1两端得不到应有的工作电压(一般在1.8~2V左右),所以红色发光二极管VD1不亮。
 
  如果输入电压继续升高,超过13.5V时,表明汽车发电机工作正常,在给电瓶充电。为把这种状态指示出来,而又不再增加发光二极管的个数,电路设置了三极管VT2和微调电阻器RP。使电压超过13.5v时三极管VT2导通,迫使三极管VT1不能导通而截止。这样红色和绿色发光二极管都亮。表示汽车在充电状态。完整的电原理图如图4所示。
 

3.制作过程
  电路中使用的电阻器为1/8W,三极管型号为9014等NPN型三极管,红色和绿色发光二极管为Φ3高亮管。稳压二极管要求较严,找不到合适的,可以用两稳压二极管或串联硅二极管来满足要求。制作过程如下:
 第一步:安装红色发光二极管VD1和电阻器R1。再安装稳压二极管VD3和绿色发光二极管VD2及电阻器R2。然后用一可调的直流稳压电源进行调试,要求在12V电压时绿色发光二极管VD3才正常。如果稳压二极管VD3的稳压值稍低,那么电压没有升到12V时绿色发光二极管就会亮,这时可以找一两只二极管串接在电路中。也可以使用两只稳压二极管串接成一只10V的稳压

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